In de reizende infomarkt werden door het Vlaamse Gewest echter ook twee geheel nieuwe varianten op het plan voorgesteld aan het publiek. Het gemeentebestuur zelf werd slechts twee dagen voor de eerste infomarkt in Mortsel geïnformeerd over de varianten door het kabinet van gouverneur Berckx.
Concreet gaat het enerzijds om een zéér lange boortunnel onder Mortsel en Kontich met eventueel een op- en afrit op het kruispunt Kontichstraat/Boniverlei als optie en een bovengrondse aansluiting met de E19 op de huidige locatie van de Zandbergen. Anderzijds werd ook de aanleg van een keerlus op de E19 voorgesteld. Op deze lus zou het verkeer aan het UZA, net ten noorden van de Drie Eikenstraat kunnen terugdraaien richting Antwerpen.
'Het gemeentebestuur vindt beide varianten niet wenselijk en onrealistisch. Een dergelijk lange boortunnel is onbetaalbaar en zal de verkeersdruk enkel groter maken. Het natuur- en recreatiegebied De Zandbergen opofferen voor een aansluiting op de E19 mag niet de bedoeling zijn. Bovendien zou de aanleg ervan de geluidsoverlast van de E19 in de wijk Molenveld verregaand versterken', vertelt burgemeester Metsu.
Voordat de Vlaamse regering kan beslissen over de mogelijke aanleg van de nieuwe wegen, moeten onafhankelijke experts een grondig en uitgebreid milieueffectenrapport opmaken. Daarin bestuderen ze onder meer de impact van de nieuwe wegen op mens, milieu, ruimte en mobiliteit.
Het gemeentebestuur laat weten in ieder geval te reageren op de voorgestelde varianten.
Van 15 januari tot 15 februari 2014 kun je het kennisgevingsdossier met de plannen voor de A102 en de R11bis zelf inkijken op www.mervlaanderen.be , www.poortoost.be of tijdens de openingsuren in het gemeentehuis.
Al je opmerkingen en suggesties zijn welkom via gemeentebestuur [at] edegem.be
Lees verder op de website van de gemeente Edegem via volgende link: